Ремонт ходовой в Киеве
Выход из строя ходовой части любого транспортного средства неизбежен, ведь он берет на себя основной удар от воздействия неровного дорожного покрытия и недостаточно аккуратного способа вождения авто. И даже незначительные поломки становятся причиной сбоев при эксплуатации автомобиля. Поэтому наш автосервис предоставляет владельцам возможность выполнить диагностику, а при необходимости выполнить ремонт ходовой.
Причины неисправности ходовой части автомобиля

Как известно, ходовая часть подвергается нагрузкам, даже когда автомобиль не находится в движении, т.е. Автомастера советуют проводить техническое обслуживание для определения ситуации, сложившейся в этой части одновременно с каждой заменой масла или, если вы слышите несвойственные звуки во время езды, типа постукивания или шума.
Среди наиболее частых причин появления неисправностей автомобиля можно выделить:
- неодинаковое давление в колесах;
- низкая цена и погона качество установленных деталей;
- нарушение схода развала при столкновении с бордюром или участии в ДТП;
- неотрегулированные зазоры подшипников передних колес;
- при изменении формы рычагов подвески в передней части;
- неодинаковая жесткость пружин в стойках;
- отсутствие или нарушение симметрии и параллельности переднего и заднего мостов;
- выход из строя подшипника.
Порядок выполнения работ и состав работ
Ремонт ходовой части состоит из выполнения следующих поэтапных манипуляций:
- Полная диагностика с определением места поломки.
- Обзор амортизаторов и их замена в случае неисправности.
- Проверка и замена шаровой опоры (производится в случае, если рулевое управление автомобилем становится более сложным, а передняя подвеска все чаще стучит).
- Диагностирование подшипника выполняться, если при движении автомобиля постоянно присутствует гул и шум, нарастающий при увеличении скорости. При несвоевременной замене подшипника он начинает клинить, и однажды может заклинить колесо во время движения.
- Анализ состояния рычагов передней подвески, которые могут деформироваться после наезда на бордюр, тротуар или яму на дороге.
- Диагностика пружин проводится, если одна из частей автомобиля просела, а в подвеске слышно постукивание. Пружины могут проседать или ломаться.
- Диагностика ходового автомобиля – длительный и непростой процесс, а его выполнение зависит от конкретных неисправностей автомобиля.
Цены
| Название услуги | Цены |
| Ремонт ходовой | от 360 ₴ |
Оборудование для ремонта

Чтобы произвести качественный ремонт, необходимо использование следующих инструментов:
- Съемники шаровых и рулевых стяжек пружин;
- Головки и вставки для амортизаторов;
- Съемники подшипников ступицы;
- Съемники сайлентблоков и подшипников;
- Съемники ИРКШ;
- Рулевое управление;
Капитальный ремонт ходовой состоит из полной замены изношенных деталей, а его профессиональная проводка возможна только в надежном сервисе.
Диагностика ходовой части автомобиля
Своевременная диагностика и ремонт ходовой части автомобиля обеспечивает продление срока его эксплуатации, гарантирует комфорт и безопасность водителя и его пассажиров в поездках.

В процессе обслуживания выполняются следующие работы:
- Замена амортизаторов. Основным требованием к выполнению этого вида ремонта является их четная замена. В процессе работ производится снятие стойки, ее разбор и установка нового амортизатора. Сбор стойки производится в обратном порядке. После замены обязательно производится проверка работы системы во время движения.
- Замена ступицы подшипников. Все работы выполняются на специальном стенде с использованием профессионального оборудования, так как в процессе замены очень важно не допустить повреждения сальника и обеспечить правильную выставку люфта для штатного вращения ступицы. В случае неправильного выставления люфта возможно нарушение работы датчика ABS.
- Замена шаровой опоры. Работы производятся после снятия колеса, разъединения тяги и поворотного кулака. Затем производится освобождение пальца опоры, удаление крепления рычага подвески и заклепок шаровой. После демонтажа устанавливается новая деталь и узел собирается в обратном порядке. На завершающем этапе работники сервиса выполняют регулировку подвески.
Все операции по ремонту ходовой части автомобиля производятся после проведения диагностики и оценки состояния узлов с помощью современного оборудования, позволяющего выявить скрытые дефекты.
Свяжитесь с нами
Вы можете оставить свой вопрос, отзыв или предложение в контактной форме. Мы ответим вам в ближайшее время.